5 августа в 9:34 МСК 4-тонная вторая ступень ракеты Falcon 9 на скорости около 8700 км/ч врезалась в Луну, образовав кратер диаметром 18 м

Южнокорейский орбитальный лунный аппарат KPLO (Danuri) пронаблюдал последствия этого редкого, и одновременно будничного для Луны события, недалеко от кратера Эйнштейн на самой границе её видимой северо-западной части полушария. Из-за такого расположения района падения сам момент было очень сложно наблюдать с Земли, однако телескоп VLT смог собрать спектры от шлейфов образовавшихся вскоре после столкновения. В них найдены следы натрия и лития (последний, вероятно, от ракеты Falcon 9). По расчётам NASA, энергия удара могла составлять около 3-х тонн в т.э. А по данным KASA, это было первое полное наблюдение с лунной орбиты столкновения искусственного объекта со спутником Земли.

Интересно, что в 2022 году спутник KPLO тоже был запущен к Луне на ракете Falcon 9. Ждём изображений района падения от аппарата NASA LRO.

SpaceX:

— 15 января 2025 года ракета Falcon 9, стартовавшая с площадки LC-39A во Флориде в рамках Blue Ghost Mission 1, успешно вывела на отлётную траекторию к Луне посадочный лендер Blue Ghost от Firefly и Resilience от ispace.

Для большинства наших миссий мы планируем контролируемый сход второй ступени ракет Falcon с орбиты, обеспечивая её безопасное вхождение в плотные слои атмосферы над океаном Земли. Однако, в ходе миссий требующих больших энергетических затрат, например, при выведении полезной нагрузки на траекторию к Луне, практически весь энергетический потенциал ракеты расходуется на доставку груза на целевую орбиту, поэтому выполнение манёвра для контролируемой утилизации ступени не всегда возможно осуществить.

Мы стремимся к максимально ответственному подходу в отношении объектов, остающихся в космосе, и уделяем приоритетное внимание безопасности космического пространства, в том числе при реализации сложных миссий. В данном случае под воздействием солнечной активности и гравитации траектория второй ступени Falcon 9 со временем сместилась в сторону Луны. Подобные столкновения случаются редко, но они возможны для объектов, находящихся на подобных орбитах, поэтому мы совместно с NASA прорабатываем оптимальные решение для утилизации ступеней в будущих миссиях к Луне.

Наша главная цель - обеспечение доступа в космос и переход к ещё более устойчивым методам эксплуатации космической техники с использованием системы Starship. Будучи полностью многоразовой ракетой, Starship призван полностью исключить использование одноразовых вторых ступеней, что позволит сократить количество объектов, остающихся на орбите, и обеспечит возможность выполнения ещё большего числа миссий к Луне, Марсу и далее.

|

NASA Administrator Jared Isaacman:

— Это редкое явление имеет десятилетия истории, уходящей корнями в эпоху Apollo, когда NASA намеренно сталкивала отработанные ступени с Луной для научных сейсмических исследований. Реальность такова, что метеороиды поражают поверхность Луны каждый день, а столкновения, сравнимые с этим происходят примерно каждые шесть дней. Будущая лунная база будет включать многоразовые космические корабли, которые не только доставят астронавтов и полезную нагрузку, но и сами станут частью лунной инфраструктуры.