Все последние события из жизни вулканологов, сейсмологов
Японцев, Американцев и прочих несчастных, которым повезло родиться, жить
и умереть в зоне сейсмической активности

Стихия

Землетрясение, Извержения вулканов, Ледяной дождь, Лесные пожары, Ливни, Наводнения, Огненный смерч, Паводок, Смерчи (Торнадо), Тайфуны, Тектонический разлом, Ураганы, Цунами, град, ледоход

Вулканы

Авачинский, Безымянный, Везувий, Даллол, Йеллоустоун, Кампи Флегрей, Карымский, Килауэа, Кливленд, Ключевская Сопка, Кроноцкая Сопка, Мауна-Лоа, Мутновский, Таранаки, Узон, Фаградальсфьядль, Фуэго, Хурикес, Шивелуч, Этна

Тайфуны

Тайфун Нору

Наводнения

Наводнение в Приморье

Районы вулканической активности

Вулканы Камчатки, Вулканы Мексики, Курилы

Грязевые вулканы и гейзеры

Локбатан

Природа

Вулканы, Изменение климата, Красота природы

Наука

Археология, Вулканология

Наша планета

Живая природа, Спасение животных

Ураганы

Тайфун Мэттью, Ураган Ирма, Ураган Харви, ураган Мария

Районы сейсмической активности

Землетрясение в Италии, Землетрясение в Китае, Землетрясение в Турции

Солнечная система

Венера, Марс, Меркурий, Планета Земля, Плутон, Сатурн, Юпитер

Космос

экзопланеты

Астрономические события

Лунное затмение, Метеориты, Противостояние Марса, Суперлуние

Антропогенные факторы

Климатическое оружие

Землетрясения

Прогноз землетрясений

2026-02-22 12:33

От «Аполлона» до «Артемиды»: как человечество шло к покорению Луны и чего ждать от новой лунной гонки

От «Аполлона» до «Артемиды»: как человечество шло к покорению Луны и чего ждать от новой лунной гонки. Ч.-1

Во втором состязании, итогом которого должна стать первая с 1972-го высадка людей на Луну, сошлись США и Китай

В марте 2026 года нас ожидает поистине историческое событие — впервые с 1972 года четверо астронавтов отправятся к Луне в рамках миссии «Артемида-2». На сей раз люди пока еще не высадятся на поверхность спутника после более чем полувекового перерыва, а всего лишь облетят вокруг Луны и вернутся на Землю.

Этот полет — один из первых этапов американской лунной программы «Артемида» (Artemis), предусматривающей создание станции на орбите Луны и базы на ее поверхности. Амбициозные планы покорения спутника вынашивает и Китай — фактически, мы являемся свидетелями второй в истории лунной гонки, которая должна привести к масштабной космической экспансии человечества. Вспоминаем историю покорения Луны и рассказывает самое важное о программе «Артемида».

Битва за престиж и долгое забвение

Луна, прекрасная хозяйка ночного неба, испокон веков вдохновляла поэтов и жрецов, играла важную роль в мифологии всех народов мира. Потом ей заинтересовалась и наука, но в течение тысячелетий ученые могли изучать естественный спутник Земли лишь дистанционно, применяя самые разные виды оптических приборов: от невооруженного взгляда до мощных телескопов.

Физическое исследование Луны началось с того, что 14 сентября 1959 года космический аппарат «Луна-2», запущенный Советским Союзом, упал на поверхность этого небесного тела. Крайне примитивный по нынешним меркам зонд оставил на Луне два вымпела с символикой СССР и передал оттуда некоторые научные данные. Так было положено начало растянувшейся на десять лет лунной гонке супердержав, превратившейся в «битву за престиж» между СССР и США.

В 1960-е годы казалось, что самые смелые прогнозы писателей-фантастов вот-вот станут реальностью. В ту пору речь шла не просто о высадке на Луне, но и о ее колонизации. Так, в Советском Союзе с 1962 года разрабатывался проект лунной базы «Звезда», предназначенной для долговременного обитания людей. Этот проект успел продвинуться достаточно далеко до того, как был свернут в 1974-м. «Звезда» примечательна, в частности, тем, что во время ее проектирования были предложены вполне дееспособные идеи производства конструкций из лунного грунта.

В США тем временем вынашивали проект «Горизонт», предусматривавший создание на Луне постоянной военной и научной базы.

В реальности все вышло иначе. В рамках американской программы «Аполлон», названной в честь древнегреческого бога Аполлона, 21 июля 1969 года люди впервые высадились на Луне — слава первопроходцев досталась участникам миссии «Аполлон-11» Нилу Армстронгу и Баззу Олдрину.

В течение следующих трех лет США осуществили еще шесть пилотируемых полетов «Аполлонов», из которых пять оказались удачными (участникам миссии «Аполлон-13» не удалось высадиться на Луне из-за случившейся в полете аварии, но драматичная история их чудесного спасения тоже вошла в историю космонавтики). Всего на сегодняшний день на Луне побывало 12 человек, а последними среди них стали в декабре 1972 года члены экспедиции «Аполлон-17» Юджин Сернан и Харрисон Шмитт. Еще несколько запланированных полетов были отменены.

Что касается СССР, то он, потерпев неудачу в доставке человека на Луну, сумел успешно провести в 1970–1973 гг. экспедиции «Луноход-1» и «Луноход-2», в ходе которых дистанционно управляемые колесные аппараты в течение многих месяцев «бродили» по лунной поверхности, передавая оттуда уникальные научные данные.

Однако потом наступил долговременный спад. Выяснилось, что на данном этапе развития человечества Луну нельзя эксплуатировать экономически: даже если там и найдутся стратегические ресурсы полезных ископаемых, транспортировать их на Землю при нынешнем технологическом уровне нерентабельно.

В СССР и США сфокусировались на изучении Марса и Венеры, а после запуска в 1976 году советской станции «Луна-24», доставившей на Землю небольшую порцию лунного грунта, исследования естественного спутника Земли фактически замерли на целых четырнадцать лет. Возобновились они в 1990-м, когда Япония отправила туда свой зонд «Хитэн», предназначенный для изучения окололунного пространства.

Китай вступает в игру

Следующую после «Луны-24» мягкую посадку на спутник Земли уже в XXI веке записал на свой счет Китай. Это произошло 14 декабря 2013 года, когда космический аппарат «Чанъэ-3» доставил на Луну луноход «Юйту». Последний потерял подвижность примерно через сорок дней после высадки, но некоторое время продолжал функционировать в стационарном режиме.

Затем наступила очередь миссии «Чанъэ-4»: 3 января 2019 года этот аппарат впервые в истории совершил мягкую посадку на обратной стороне Луны, в бассейне Южный Полюс — Эйткен. Он доставил туда 140-килограммовый луноход «Юйту-2», успешно проработавший более трех лет.

1 декабря 2020 года в районе Океана Бурь на видимой стороне Луны совершил аппарат «Чанъэ-5», собравший более килограмма лунного грунта. 16 декабря эти образцы были успешно доставлены на Землю. Наконец, в 2024-м китайцы осуществили миссию «Чанъэ-6», в рамках которой аналогичный предыдущему аппарат впервые в истории доставил на Землю грунт с обратной стороны Луны.

На август 2026 года запланирована миссия «Чанъэ-7», предусматривающая посадку очередного зонда возле Южного полюса Луны с целью тщательного исследования окрестностей на предмет пригодности для создания обитаемой базы — этот регион с его предполагаемыми запасами водяного льда считается самым перспективным для освоения Луны. В 2029-м исследования окрестностей Южного полюса Луны продолжит миссия «Чанъэ-8», которой, в частности, предстоит провести эксперимент по 3D-печати «кирпичей» из лунного реголита.

План первой высадки

Следующим шагом китайской лунной программы станет отправка к спутнику пилотируемой миссии — в Китае рассчитывают, что два первых гражданина КНР ступят на поверхность Луны к 2030 году. Скафандры для участников этой миссии были представлены в 2024-м, также в Поднебесной активно ведут разработку сверхтяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-10» (Long March 10), многоразового корабля «Мэнчжоу» (Mengzhou) и посадочного модуля «Ланьюэ» (Lanyue) для полета людей на Луну.

План китайской миссии предполагает два старта ракет-носителей «Чанчжэн-10». Первый позволит отправить на окололунную орбиту модуль «Ланьюэ», а второй — корабль «Мэнчжоу» с экипажем. После стыковки над Луной два китайских ханьтяньюаня (так в КНР официально называют космонавтов, хотя за пределами страны чаще используется термин «тайконавты») перейдут в посадочный модуль, в котором отправятся к Луне. На поверхности спутника они пробудут недолго, после чего вернутся на орбиту, пересядут в корабль и улетят на Землю.

В целом схема китайской пилотируемой миссии напоминает полеты американских «Аполлонов» в 1969–1972 гг. с той лишь разницей, что для тех высадок хватало одного пуска ракеты-носителя «Сатурн-5», которая разом выводила в космос и корабль с экипажем, и лунный посадочный модуль.

Международная научная лунная станция

Вести дальнейшее освоение Луны и создавать на ней базу в Китае намерены в рамках международного сотрудничества с рядом стран, включая Россию. Еще в феврале 2021 года КНР и РФ подписали меморандум о совместном строительстве лунной станции — как тогда предполагалось, уже к 2030 году. В соглашении от декабря 2022 года сроки оказались скорректированы: теперь ввести Международную научную лунную станцию (МНЛС) в эксплуатацию предполагается к 2035 году.

Как записано в документах, МНЛС — это «комплекс экспериментально-исследовательских средств, создаваемый на поверхности и/или на орбите Луны, предназначенный для проведения многопрофильных и многоцелевых работ, включая исследование и использование Луны, лунные наблюдения, фундаментальные исследовательские эксперименты и проверку технологий с возможностью длительной беспилотной эксплуатации с перспективой присутствия человека на Луне».

Россия среди прочего взяла на себя важную задачу по созданию сравнительно небольшого ядерного реактора, который сможет обеспечить будущую станцию энергией. Доставить мини-АЭС на Луну сейчас планируется в 2034 году.

Отечественная лунная программа также предусматривает отправку к Луне одного орбитального («Луна-26») и двух посадочных («Луна-27А» и «Луна-27Б») модулей в 2028–2030 гг., однако сроки запуска этих аппаратов уже неоднократно переносились. Сроки реализации более амбициозных лунных миссий, включая высадку космонавтов, для которой сейчас нет готовых ракеты, посадочного модуля и корабля, в планах «Роскосмоса» теперь указаны с расплывчатой формулировкой «после 2030 года».

Таким образом, если в международном состязании в области освоения спутника Россия в партнерстве с КНР и другими присоединившимися к проекту МНЛС странами поучаствовать сможет, то во второй лунной гонке, итогом которой должна стать первая с 1972-го высадка людей на Луну, нам предстоит лишь наблюдать за соперничеством Китая и США.

В NASA, разумеется, рассчитывают победить в этой гонке еще раз — полет людей на Луну и создание на спутнике долговременного форпоста американское космическое ведомство готовит в рамках амбициозной программы «Артемида».

Другие покорители Луны

Очередной этап покорения Луны начался в апреле 2019 года, когда на поверхность спутника попытался сесть аппарат «Берешит» израильской компании SpaceIL. Эта попытка потерпела неудачу — частный модуль разбился во время прилунения. С тех пор, не считая китайских аппаратов «Чанъэ-5» и «Чанъэ-6», сесть на Луну попытались еще девять государственных и частных лунных модулей, но удача в той или иной степени улыбнулась лишь четырем из них.

Так, в сентябре 2019 года при посадке на спутник разбилась индийская межпланетная станция «Чандраян-2», а в апреле 2023-го крушение при посадке из-за проблем с одним из датчиков высоты потерпел модуль Hakuto-R Mission 1 японской компании ispace.

В августе 2023 года во время прилунения разбилась российская межпланетная станция «Луна-25» — первый с 1976 года отечественный аппарат, отправленный к Луне. Всего через несколько дней на Луну благополучно сел посадочный модуль «Викрам» миссии «Чандраян-3» — так Индия стала четвертой страной в мире после СССР, США и Китая, которой удалось посадить исследовательский зонд на Луне.

В январе 2024 года на Луне с трудом высадился модуль SLIM Японского космического агентства (JAXA) — несмотря на проблемы при посадке, аппарат частично смог выполнить свою миссию. В феврале 2024-го модуль IM-1 «Одиссей» (Odysseus) американской компании Intuitive Machines совершил жесткую посадку в районе Южного полюса Луны, проработал около недели и смог собрать кое-какие научные данные.

Наконец, в 2025 году к Луне отправились сразу три частных аппарата: модуль Blue Ghost американской компании Firefly Aerospace, модуль Resilience компании ispace (второй аппарат японской компании после разбившегося в 2023-м Hakuto-R Mission 1) и модуль «Афина» (Athena) компании Intuitive Machines (наследник модуля «Одиссей»). В итоге сесть на Луну и полностью выполнить научную программу смог только модуль Blue Ghost, ставший первым американским аппаратом с 1972 года, которому удалось совершить мягкое прилунение без повреждений.

Два остальных модуля потерпели крушение при посадке, записав на счет компаний ispace и Intuitive Machines по второй неудаче.

От «Аполлона» к «Артемиде» через «Созвездие»

О возможности возвращения американских астронавтов на Луну в США основательно задумались в начале XXI века, когда в NASA решили отказаться от использования многоразовых шаттлов к 2010 году. На повестке дня стоял вопрос создания замены дорогостоящим челнокам и определения основных направлений развития американской пилотируемой космонавтики на пару десятилетий вперед.

С инициативой создания новой космической программы в 2004 году выступил тогдашний президент США Джордж Буш — младший, а на следующий году в NASA подготовили ее план. В частности, программа, получившая название «Созвездие» (Constellation), предусматривала создание нового пилотируемого корабля «Орион», ракет-носителей «Арес-1» и «Арес-5», а также лунного посадочного модуля «Альтаир».

Реализация программы обеспечила бы возможность отправлять астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), Луну, а в перспективе — и на Марс. При этом первая за почти полвека высадка людей на поверхность спутника была запланирована на 2020 год. Однако программа с самого начала столкнулась с серьезным недофинансированием и срывами намеченных сроков разработки новых космических аппаратов. В итоге в 2010 году Белый дом и NASA приняли решение закрыть программу «Созвездие».

На какое-то время в США отказались от планов отправки людей за пределы околоземной орбиты, а разработку пилотируемых кораблей для доставки членов экипажа на МКС доверили частным компаниям: SpaceX Илона Маска создала для этого весьма удачный корабль Crew Dragon, а концерн Boeing — куда менее удачный Starliner.

Crew Dragon совершил первый полет с экипажем в мае 2020 года и с тех пор корабли SpaceX регулярно летают к МКС и осуществляют частные орбитальные миссии, а вот единственное на сегодняшний день пилотируемое испытание Starliner, состоявшееся в 2024-м, выявило ряд недостатков — в итоге прилетевших на нем на МКС астронавтов пришлось возвращать на Землю на Crew Dragon.

О возможности новой высадки на Луну в США опять заговорили во время первого президентского срока Дональда Трампа — еще в конце 2017 года он подписал документ, устанавливающий отправку людей на Луну и Марс в качестве приоритетов США в области космонавтики. В мае 2019-го тогдашний администратор NASA Джим Брандестайн официально анонсировал новую лунную программу «Артемида», названную в честь богини Артемиды, сестры Аполлона. Ее первоочередной целью была заявлена высадка на Луну астронавтов, включая первую в истории женщину, в 2024 году. При этом в NASA подчеркивали, что «Артемида» является промежуточным шагом на пути к Марсу.

«Артемида» изначально не была исключительно американской программой. Кроме NASA ее основными участниками стали космические агентства Канады, Японии и Европейского союза. Присоединиться к ней в широком смысле могут и государства — путем подписания так называемых Соглашений Артемиды, набора рамочных документов, устаналивающих базовые принципы мирного освоения далекого космоса. К февралю 2026 года к Соглашениям Артемиды присоединились более 60 стран.