Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» завершила научные работы в высоких широтах
Северного Ледовитого океана.
За 21 месяц судно прошло 3 540 морских миль — более 6 550 километров, а ученые выполнили полный цикл комплексных наблюдений за состоянием арктической природной среды, сообщает ААНИИ.
Экспедиция стартовала 30 сентября 2024 года у хребта Ломоносова. Осенью 2025 года впервые в истории дрейфующих станций была проведена операция по смене маршрута, после чего исследования продолжились в котловине Амундсена. В октябре станция достигла рекордной широты 89°33? с. ш., приблизившись к географическому Северному полюсу на 50 километров. Весной 2026 года дрейф вынес судно в исключительную экономическую зону Дании у берегов Гренландии, а завершился маршрут в направлении пролива Фрама.
12 июля научно-экспедиционное судно «Северный полюс», под проводкой построенного на Балтийском заводе ОСК атомного ледокола «Арктика», вышло на открытую воду и самостоятельно направилось в порт Мурманска.
ЛСП «Северный полюс» проекта 00903 конструкторского бюро ОСК Вымпел построена на Адмиралтейских верфях ОСК. Это единственное научное судно в мире, которое может круглогодично работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана и автономно дрейфовать до двух лет.
Фото: Арина Морковских, Александр Тетерин, ААНИИ