Название «Арктика» происходит от греческого слова arktikos («медвежий» или «относящийся к медведице»), которое, в свою очередь, связано с созвездием Большой Медведицы

Название «Арктика» происходит от греческого слова arktikos («медвежий» или «относящийся к медведице»), которое, в свою очередь, связано с созвездием Большой Медведицы. Поскольку это созвездие (и соседняя с ним Малая Медведица с Полярной звездой) всегда видно в северном полушарии и служило важным ориентиром для путешественников, область вокруг Северного полюса стали именовать «Арктикой» — буквально «землёй под Медведицами».

Зачем ехать в Арктику, подробно рассказывает путешественник, кандидат географических наук, член РГО, руководитель команды путешественников по России "Градусы открытий" Сергей Пищулов в шоу "Физики и лирики" на Смотрим: https://smotrim.ru/audio/2891844

А мы предлагаем лишь несколько интересных фактов из истории исследования Арктики:

Открытие пролива между Азией и Америкой Семёном Дежнёвым (1648 г.) Семён Дежнёв - первый мореплаватель, прошедший Берингов пролив, отделяющий Азию от Северной Америки, Чукотку от Аляски. Экспедиция на кочах (поморских судах) обогнула «Большой Каменный Нос» (ныне мыс Дежнёва) — самую восточную точку Евразии, причём сделал это за 80 лет до Витуса Беринга, в 1648 году, по пути посетив острова Ратманова и Крузенштерна, находящиеся посередине Берингова пролива.

Первая сквозная навигация по Северному морскому пути (1878–1880 гг.)

Экспедиция Норденшёльда 1878—1880 годов под руководством Адольфа Эрика Норденшёльда на переоборудованной шхуне «Вега» была первой экспедицией, во время которой удалось пройти весь Северный морской путь с одной зимовкой, известный с середины 1700-х годов как возможный судоходный маршрут между Европой и Азией через Северный Ледовитый океан. Экспедиция доказала практическую возможность торгового маршрута и принесла ценные научные наблюдения о ледовой обстановке.

Открытие архипелага Северная Земля (1913 г.)

Экспедиция Бориса Вилькицкого на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач» обнаружила последний крупный архипелаг в Арктике. Плавание проходило в тяжелейших зимних условиях, часто переходящее в дрейф во льдах. Для экипажа проводились ежедневные прогулки по льду, устраивались занятия по изучению астрономии, курсы повышения квалификации, вечера чтения литературы, любительские спектакли, проводились даже матчи по футболу между экипажами судов. Участники выполнили картографическую съёмку, подняли российский флаг на острове Врангеля и впервые прошли Севморпуть из Владивостока в Архангельск (1914–1915 гг.). Кое-что любителей загадок и разочаровало - гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана фактически поставила крест на мифе о так называемой Земле Санникова.

Дрейфующая станция «Северный полюс-1» (1937–1938 гг.)

Первая в мире научно-исследовательская станция на дрейфующих льдах. Четверо полярников (И. Папанин, Э. Кренкель, П. Ширшов, Е. Фёдоров) 274 дня вели наблюдения, пройдя 2 500 км по Арктическому бассейну. Экспедиция дала уникальные данные о течениях, глубинах, климате и магнитного склонения, важного для навигации, став символом советского освоения Арктики. Учёные установили, что в районе Северного полюса нет земли, но и в водах океана, и на льду есть жизнь.

Погружение на дно под Северным полюсом (2007 г.)

Российская экспедиция «Арктика-2007» на глубоководных аппаратах «Мир-1» и «Мир-2» впервые в истории полярных исследований опустилась на океанское дно под Северным полюсом (глубина ~4 300 м). Исследователи взяли пробы грунта, установили титановый флаг РФ и подтвердили геологическую принадлежность хребта Ломоносова к российскому шельфу.

Источник: smotrim.ru