17 августа 2018 года команда беспилотных авиационных систем (бас) оценила условия на конусе трещины 8 и верхнем лавовом канале. Во время полета лавовый пруд внутри конуса покрылся коркой без какого-либо наблюдаемого свечения. Красновато-коричневая порода внутри конуса является результатом окисления; взаимодействие нагретой породы и газов приводит к изменению цвета черных базальтовых зол, подобно образованию ржавчины на металле.
Источник: www.youtube.com