 |
|
Все последние события из жизни вулканологов, сейсмологов |
 |
|
2016-07-17 11:50 Водный барьер Масланткеринг. Один из самых больших двигающихся механизмов в мире.     Масланткеринг (Maeslantkering) - это водный барьер, который входит в комплекс сооружений проекта "Дельта", призванный предотвратить затопления прибрежных Голландских земель во время штормов и наводнений. Большинство сооружений данного проекта - это дамбы или шлюзы, уникальная особенность Масланткеринга состоит в том, что он не является ни тем, ни другим. Для эффективной работы проекта "Дельта" одна из водных преград должна была устанавливаться в рукаве Ньиве-Ватервег, который, по сути, является воротами самого большого в мире Роттердамского порта. Думаю, не стоит пояснять, что количество кораблей ежедневно проходящих через этот рукав, очень велико. Соответственно ни о какой дамбе или шлюзе в этом месте не могло быть и речи. Был объявлен конкурс на создание конструкции, которая могла бы быстро и эффективно перекрывать канал Ньиве-Ватервег, но в тоже время не мешать судоходству. Победу в конкурсе одержал, ныне существующий проект. Строительство барьера началось в 1991 году. Первоначально, были построены сухие доки по обеим берегам, и опорная платформа по дну канала. Затем, в доках соорудили створки ворот барьера. Они изготовлены из стали и имеют 210 метров в ширину и 22 метра в высоту. Потом к этим створкам приварили 237-метровые фермы. Вес каждой из половин барьера составил около 5500 тонн. В точках, вокруг которых вращаются обе половинки барьера, установлены шаровые шарниры диаметром 10 метров и весом - 680 тонн. 
|
